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“春运”这种几十亿人次的大规模流动昨日正式开启，40天时间内，将有31.58亿人次流动。这是中国历年春运中出行人数首次突破30亿人次。

国务院新闻办昨日就春运形势和工作安排举行新闻发布会，国家发改委副主任刘铁男表示，预计今年客流量比去年增长9.1%，这个数字再创历史新高，已超过运能支撑。

今年春运组织难度超以往

对于此次春运特点，刘铁男表示，由于元旦、春节相隔较近，节前客流将高度集中。同时，地区客流分布不均衡，节前北京、长三角、珠三角地区客流量大，节后四川、重庆、河南、湖南等地则是客运压力较大的地区。

此外，春运正值一年中最为寒冷的时期，容易出现低温、雨雪、冰冻等自然灾害天气。

刘铁男认为，今年春运客流量大，超过了运能的支撑，面临的形势不容乐观，组织难度超过以往。

道路水路旅客量超过91%

31.58亿人次的客流中，道路水路交通承担了90%以上的运输任务。交通部新闻发言人何建中表示，春运期间全国道路水路客运量将达到 28.89亿人次，其中道路旅客客运量为28.45亿人次，平均每天7110万人，同比增长约9.5%，全国水路旅客运输量预计为4350万人次，同比增 长约3%。

铁道部副部长胡亚东表示，预计春运期间，全国铁路将发送旅客2.35亿人次，同比增加1352万人次，增长6.1%。

防供电故障 千部发电车待命

根据国家气象局预测，今年冬季发生雨雪灾害的可能性是存在的。胡亚东表示，铁路部门已做好准备。500台内燃机车分布在各条铁路干线上，一旦牵 引供电系统出现故障，就会动用内燃机车担当列车的牵引任务。同时，在全国铁路沿线准备了1000多部独立的发电车，一旦牵引供电中断，或者指挥行车的系统 电力中断，临时、独立的发电车可以应急发电。

雨雪、冰冻极端天气下高速铁路如何应对，胡亚东表示，高速铁路在建设中，已对极端天气情况做了设备上的准备。高速铁路全部都是电热道岔，一旦下雪或有冰冻，就会通电融雪，保证道岔的转动灵活，保证线路的正常使用。

北京站至西站

开通春运专线

票价10元，持一卡通乘车无效

昨日是春运首日，北京公交集团开行的北京站至北京西站的春运专线车正式开通运营，实行单一票制，票价10元，直达中途不停车，持市政交通一卡通乘车无效。

在北京西站2012春运发布会上，北京市运输管理局西城管理处副处长魏光表示，直通车是租用的旅游公司的大巴车，区别于普通公交车。旅客乘坐行李不再另收费，不售站票，保证有座，有空调，大约1个半小时发一次车。

春运揭秘

卧具“洗澡”也要讲技巧

春运期间，如此多的列车卧铺的床单、被罩怎么洗？近日，记者探访北京客运段洗涤车间，揭秘卧具洗涤的过程。

洗涤车间门口，停放着货车。据脏品库负责人李福琪介绍，这里装载了Z9次列车用过的卧具。卸下卧具后，放在一个大床单上。“脏品要求不落地，以免二次污染。”李福琪说。

分拣的工人戴着手套和口罩，把卧具分成三类：被套、枕套、小单。李福琪说，这些卧具污染性较大，如果工人不戴手套，手上会起红包。

24岁的张庆云已经在洗涤车间工作了4年，他的任务是每次将100公斤的卧具塞进大型全自动洗衣机。由于手要经常接触洗衣粉和漂白剂，张庆云的手有些发红，一摸发烫。

张庆云介绍，把卧具塞进洗衣机后，将温度调到85摄氏度，洗涤一小时，就可以达到消毒和漂白的效果了。别看工作简单，把卧具塞到洗衣机里也需要技巧，一般的人只能塞80公斤。“往两边塞就可以塞100公斤。”他说。

熨平工谢金花介绍，她的工作是把从熨平机里出来的被单折叠好。因为熨平机兼具烤干功能，被单出来之后又平整又干燥。如果遇到有脏印的情况则必须挑出来返工。往机器旁一站就是一个半小时，由于室温过高，通常浑身是汗。

返乡故事

工友买票遇车祸

返乡只剩他一人

梦醒了，现在只有我一个人回家。我没别的愿望，只希望能找到逃跑的司机。——谷传保

1月5日，北京西站，62岁的农民工谷传保用浓重的湖北口音问售票员，“有没有到我家的票？”由于站内并无余票，售票员告诉他只能等退票。对谷传保来说，北京西站“太大了”，他不敢走远，就在北广场的座椅上守着自己的大包小包。

买票路上两工友被撞

一年前，他和五个老乡出门打工，到年底六人相约回家，却在买票途中遇上车祸，两人死亡，最终归乡路上只有谷传保一个人。

2011年春节刚过，谷传保“突然想出去看看”，于是跟着妻子的外甥李国权出外打工。一行六人先到西安建地铁，之后辗转到北京，最后一站是河北香河县。

终于，到了年底，谷传保和工友们盘算着回家。1月1日工地放假，工头给了每个人200块返乡路费，六个人5点就兴冲冲前往火车票代售点买票。六 个人分成三排过马路时，突然驶来一辆面包车，撞倒了第一排的两个工友，而面包车司机驾车跑了。妻子的外甥李国权当场死亡，另一工友许耀华经抢救无效后死 亡。

等来家属后独自返乡

接下来的几天，其余三个工友相继踏上了返乡的路程。但谷传保觉得“有责任留下来”，他等来了死者的家属，跟着他们去找交通队、公安局……死者家属劝谷传保早些回家，听说他5日没买到票，李国权的儿子特地赶来北京，陪他在候车室等了一晚，终于等到了一张退票。

1月6日上午，谷传保终于踏上了归乡的旅程。

开行时间

1月8日至1月22日(除夕)；1月27日(正月初五)至2月16日。6:00—22:00营业。

发车点

北京站：出租汽车调度站发车站以东的过街天桥附近；北京西站：北广场公交枢纽站内西端北部。

落客点

北京站：北京站西街103路、104路电车下车站。北京西站：莲花池东路北侧，东天桥下的公交下车站。

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